Productdetails:
|
Naam: | Nokkenkoppeling (Unidirectionele Koppelingslager) | Materiaal: | Dragend Staal GCr15 |
---|---|---|---|
Gesteund lager: | Ja | De oppervlakte eindigt: | Geen Speciale Behandeling |
Grootte Bereik: | Droeg grootte van 10 mm aan 45 mm | Andere mogelijkheden: | hoge torsiecapaciteiten met het uitstekende slijtageleven |
Smering: | Voor het indexeren van gebruik, wordt de oliesmering geadviseerd | Toepassing: | Requibackstop, het met voeten treden, en de index cluthes in industryred |
Hoog licht: | De koppelingslager van PB10 sprag,het lager van de nokken sprag koppeling,gcr15 één koppeling van de manieraanzet |
Nokkenkoppeling Één Manierkoppeling die Sprag-Koppeling PB10 dragen
Zeer belangrijke Eigenschappen:
Installatie en Gebruik
1. Concentricities van het binnenras en de buitenrace worden door het duidelijke die lager gehandhaafd tussen het buitenras en de schacht wordt gevestigd. De radiale lading die aan het buitenras werkt wordt ook gesteund door dit duidelijke lager. De schacht moet daarom door het eind van het koppelings buitenras worden uitgebreid.
2. Gebruik niet de Pb-Koppeling van de Reeksnok als koppeling. Gebruik met een flexibele koppeling wanneer het verbinden van twee schachten.
3. Specificeer net (relatieve vochtigheid) of linker (links) binnendierasaandrijving van het eind hierboven duidelijk door de pijl in de illustratie wordt bekeken. Controleer als de omwenteling van de koppeling alvorens run-in correct is.
4. Voor het indexeren van gebruik, wordt de oliesmering geadviseerd.
5. De te gebruiken sleutel zou JIS B1301-1959 moeten met in overeenstemming zijn met
6. De duwlading zou door andere apparaten, niet door de Nokkenkoppeling moeten worden gesteund.
7. Droeg van het gedreven lid, zoals de tand op de koppeling het buitenras, de tolerantie van H6 of H7-van de JIS-norm zou moeten ontmoeten.
Nokkenkoppeling Één Manierkoppeling die Sprag-de Reeksdimensies dragen van Koppelingspb:
Type | Droeg grootte | Droeg Spiebaan | Afmeting (mm) | Buitenspiebaangrootte | |||||||
D | A | B | C (h7) | D | E | F | G | K | L | ||
PB3 | 10 | 4 x 1,5 | 50 | 50 | 23 | 22 | 25 | 21 | 25.7 | 4 x 2,5 | 16 |
PB5 | 16 | 5 x 2,0 | 70 | 60 | 32 | 32 | 35 | 25 | 38.8 | 5 x 3,0 | 20 |
PB6 | 20 | 5 x 2,0 | 82 | 73 | 38 | 38 | 37 | 33 | 41.0 | 5x 3,0 | 27 |
PB8 | 25 | 7x 3,0 | 85 | 83 | 45 | 40 | 45 | 33 | 42.0 | 7 x 4,0 | 27 |
PB10 | 31.5 | 10x 3,5 | 92 | 95 | 60 | 41 | 60 | 37 | 44.0 | 10x 4,5 | 28 |
PB12 | 40 | 10x 3,5 | 100 | 113 | 65 | 50 | 66 | 37 | 52.6 | 10x 4,5 | 29 |
PB14 | 45 | 12x3.5 | 112 | 133 | 75 | 54 | 76 | 41 | 57.3 | 12x 4,5 | 30 |
Type | Droeg grootte | Max. Torsie (NM) | Belemmeringstorsie (NM) | Max. die Snelheid overschrijden (t/min) | Het Max. Indexeren (cpm) | De Stopgrootte x van de smeringsvuller Hoogte | Netto Gewicht (kg) | |
D | Binnenras | Buitenras | ||||||
PB3 | 10 | 29.4 | 0,196 | 1800 | 900 | 150 | M6 x P1.0 | 0,23 |
PB5 | 16 | 147 | 0,196 | 1800 | 900 | 150 | M6 x P1.0 | 0,58 |
PB6 | 20 | 382 | 0,196 | 1500 | 800 | 150 | M6 x P1.0 | 1.1 |
PB8 | 25 | 568 | 0,294 | 1200 | 650 | 150 | M6 x P1.0 | 1.6 |
PB10 | 31.5 | 843 | 0,392 | 1000 | 400 | 150 | M6 x P1.0 | 2.5 |
PB12 | 40 | 1530 | 0,392 | 800 | 300 | 150 | M6 x P1.0 | 3.6 |
PB14 | 45 | 2110 | 0,588 | 700 | 300 | 150 | M6 x P1.0 | 6.0 |
Contactpersoon: Amanda Ni
Tel.: 86 18115076599